Compañía
Consorcio Autopistas de Guatemala, Sociedad de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica – CONVIA
Número de Proyecto
14026-01
Category B projects have potential environmental and/or social impacts and risks that are less adverse than those of a Category A and which are generally limited to the project site, largely reversible and can be mitigated via measures that are readily available and feasible to implement in the context of the operation.
Categoría Ambiental/Social
B
País

Guatemala
Sector

Transporte
Status
Propuesto
Fecha de publicación
10/02/2025
Fecha prevista en la que se presentará un proyecto a la aprobación del Directorio Ejecutivo.
Fecha estimada de aprobación
30/06/2025
Fecha de aprobación
N/A
Fecha de firma
N/A
Entidad Patrocinadora
N/A
Investment Operations Department Contact
División de Infraestructura y Energía
Tipo de inversión
Monto sindicado
N/A
Monto financiado
USD $ 92.000.000
Moneda
USD
Alcance y objetivo del proyecto
El Proyecto comprende la rehabilitación, administración, operación, mantenimiento y obras complementarias de la carretera CA-9 Sur “A” Escuintla – Puerto Quetzal (entre el Km 60+900 hasta el 102+100). La carretera existente de 41.20 km de longitud es una ruta de doble calzada con dos carriles por sentido. El objetivo principal del proyecto es elevar la ruta a nivel de autopista, mejorando sus condiciones geométricas y de infraestructura operativa, que cumpla con altos estándares de servicio que atiendan los requerimientos de capacidad de tránsito actual y la demanda esperada, mejorando los niveles de servicio, seguridad y comodidad, promoviendo el desarrollo de la región.
El proyecto Autopista Escuintla – Puerto Quetzal corresponde a la primera iniciativa del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) bajo el modelo de Alianzas Pública Privada (APP) de Guatemala.
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DIRECCIÓN
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OFICINAS POR PAÍS
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Revisión de temas medioambientales y sociales
BID Invest lleva a cabo una diligencia debida ambiental y social (ESDD) acorde con la naturaleza, escala y etapa del proyecto, y con su nivel de riesgos e impactos ambientales y sociales. La ESDD confirmará la categorización ambiental y social del proyecto y evaluará el proyecto con respecto a los requisitos del cliente en la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest. Los resultados del ESDD, incluidas las brechas identificadas, se describen en el Resumen de Revisión Ambiental y Social (ESRS) que se presenta a continuación. Para los proyectos aprobados a partir de 2016, todas las diferencias con respecto a la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest en el momento de la ESDD se abordan en el Plan de Acción Ambiental y Social (PAAS) que se presenta a continuación, de cumplir con la fecha arriba mencionada.
AUTOPISTA ESCUINTLA PUERTO QUETZAL - RESUMEN DE LA REVISIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL
604.2 Kb
AUTOPISTA ESCUINTLA PUERTO QUETZAL - PLAN DE ACCIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL
337.9 Kb