Compañía
DPWorld Posorja S.A.
Número de Proyecto
12177-01
Category A projects could result in potentially significant environmental and/or social risks and impacts, which are diverse, irreversible, or unprecedented that may extend beyond the boundaries of the actual project site or facilities. In principle, Category A includes projects which have significant impacts on protected or sensitive areas21 and/ or vulnerable groups.
Categoría Ambiental/Social
A
País
Ecuador
Sector
Transporte
Status
En implementación
Fecha de publicación
19/09/2017
Fecha prevista en la que se presentará un proyecto a la aprobación del Directorio Ejecutivo.
Fecha estimada de aprobación
30/01/2018
Fecha de aprobación
01/05/2018
Fecha de firma
12/11/2018
Entidad Patrocinadora
DP World Limited
Investment Operations Department Contact
División de Administración de Cartera
Tipo de inversión
Monto sindicado
USD $ 199.000.000
Monto financiado
USD $ 200.000.000
Moneda
USD
Alcance y objetivo del proyecto
En junio de 2016, DPWorld Posorja S.A (“DPWP”, la “Empresa” o el “Prestatario”) obtuvo una concesión a 50 años para el desarrollo, la construcción, la operación y el mantenimiento de un puerto multipropósito de aguas profundas ubicado en Posorja, aproximadamente a 85 km al sudoeste de Guayaquil, Ecuador (el “Puerto”).
El Proyecto requerirá una inversión total de más de USD 1.000 millones y se desarrollará en dos fases. La primera fase, cuya huella será de alrededor de 40 hectáreas, fue concebida para lograr una capacidad de manejo anual de 800.000 unidades equivalentes de veinte pies y se espera sea completada en 2019. Incluye la adquisición de tierras, el dragado de un nuevo canal de acceso y la construcción de una nueva posición de atraque de 400 metros y de una carretera de acceso de 20 kilómetros. El puerto ofrecerá un calado de 15 metros a comparación del actual de 9,75 metros en el puerto existente de Guayaquil.
La segunda fase ampliará la huella del Proyecto a un total de 63 hectáreas por la construcción de instalaciones adicionales en tierra (no incluido en el financiamiento propuesto). El gobierno local planea construir un parque industrial de 2.500 hectáreas en la zona adyacente al puerto. La construcción de la carretera de acceso del Proyecto comenzó en mayo de 2017.
La fase 1 del proyecto Puerto Posorja requiere una inversión total de aproximadamente USD 503,8 millones. El plan financiero estará compuesto por capital y préstamos senior formados por préstamos A de la CII y el BID, un préstamo B de la CII y copréstamos de otras instituciones financieras de desarrollo.
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OFICINAS POR PAÍS
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Revisión de temas medioambientales y sociales
BID Invest lleva a cabo una diligencia debida ambiental y social (ESDD) acorde con la naturaleza, escala y etapa del proyecto, y con su nivel de riesgos e impactos ambientales y sociales. La ESDD confirmará la categorización ambiental y social del proyecto y evaluará el proyecto con respecto a los requisitos del cliente en la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest. Los resultados del ESDD, incluidas las brechas identificadas, se describen en el Resumen de Revisión Ambiental y Social (ESRS) que se presenta a continuación. Para los proyectos aprobados a partir de 2016, todas las diferencias con respecto a la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest en el momento de la ESDD se abordan en el Plan de Acción Ambiental y Social (PAAS) que se presenta a continuación, de cumplir con la fecha arriba mencionada.
RESUMEN DE LA REVISIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL
34.3 Kb
REVISION AMBIENTAL SOCIAL-POSORJA PORT.PDF
458.0 Kb
ESRS ESPAÑOL - FECHA DE CIERRE.PDF
498.2 Kb