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Mundo BID: Videojuegos, Transporte y Cómo van las vacunaciones

Les presentamos tres entradas seleccionadas de blogs del Grupo BID, sobre los sectores de videojuegos y transporte público en América Latina y el Caribe, así como el ritmo de vacunaciones en la región.
EQUIPO BID INVEST
ENERO 29 2021

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Desafío PLAY: Los videojuegos no son un juego

No, los videojuegos no son un juego. Los videojuegos aglomeran 2,3 mil millones de jugadores alrededor del mundo, de los cuales 234 millones se encuentran en América Latina y el Caribe (ALC). Además, los videojuegos tienen un público versátil y masivo que se puede comparar al que en su momento generó la televisión o la radio, con el poder de llegar a mujeres, hombres, niños de todas las edades y personas mayores, según fuese el contenido.

Los videojuegos representan el sector de la Economía Naranja con mayor crecimiento inclusive para América Latina superando las ganancias proyectadas para la industria del cine y la música en su conjunto. En el 2020, según las cifras de newzoo a nivel global, esta industria registró ganancias de $159.3 miles de millones. Una de las mayores áreas de crecimiento se encontró en América Latina y APAC, con un crecimiento del 10,3% y un 9,9%, respectivamente, en comparación con las cifras de ingresos de 2019.

Además de generar millones de dólares en el mundo, la industria de los videojuegos es responsable de la generación de 220.000 empleos repercutiendo directamente e indirectamente en más oportunidades laborales para programadores, artistas de animaciones 2D y 3D, e ingenieros en sonido, entre otros.

Este sector también trasciende en otras profesiones creativas como: música, escritura, ilustración y producción. Un ejemplo notable es el de Estados Unidos donde desde 2015 se registra un crecimiento exponencial de empleos en el rubro de la composición musical, lo que se relaciona con el lanzamiento de la App Store de Apple y del sistema de desarrollo de aplicaciones de Facebook, que abrió un espacio para decenas de miles de desarrolladores de juegos de todos los tamaños y multiplicó la demanda de compositores de música para videojuegos en ese país.

Sigue leyendo esta entrada: https://blogs.iadb.org/educacion/es/desafioplay/

Implementando reformas en el transporte informal y semiformal en América Latina

Para la mayoría de los ciudadanos en ALC, el transporte público es la forma más importante de acceder a oportunidades y servicios esenciales, desde encontrar un trabajo hasta educación y atención médica. Al mismo tiempo, son los proveedores de servicios “informales” o semiformales, más que los proveedores formales, los que representan más de la mitad de todos los viajes en transporte público en la región.

El término “informal” es problemático ya que puede marginalizar el servicio y, en asociación, a los usuarios. Dependiendo del contexto y el país, el término es sinónimo de ilegal, aunque estos servicios a menudo llenan los vacíos del mercado que resultan de la capacidad limitada del gobierno. De hecho, en ALC, el transporte informal ha florecido en muchas formas y tamaños, desde los autobuses Diablo Rojo de Panamá hasta las camionetas Lotação de Brasil.

La incorporación de estos servicios en los sistemas formales de transporte público ha sido un problema de política pública desde hace mucho para los líderes municipales y ha resultado en enfoques diferentes.

Sigue leyendo: https://blogs.iadb.org/sostenibilidad/es/implementando-reformas-en-el-transporte-informal-y-semiformal-en-america-latina/

5 lecciones sobre la distribución de la vacuna contra el COVID-19

La distribución de la vacuna contra el COVID-19 es uno de los retos logísticos más grandes de la historia. Su complejidad es comparable al desarrollo propio de la misma. Mientras muchos de los países de ALC aún esperan la llegada de la vacuna, el diseño de los planes de distribución debería considerar e incorporar la información sobre aciertos y desaciertos avenidos en aquellos países que van por delante.

Desde las últimas fases del desarrollo de la vacuna de Pfizer y su primera aplicación en el Hospital Universitario de Coventry, Reino Unido, el pasado 8 de diciembre de 2020, los países se han enfrentado con una ejecución difícil de los planes logísticos para la distribución de la vacuna a través del territorio nacional. La magnitud del reto está en función esencialmente de la complejidad geográfica, el tamaño de la población, la calidad de la cadena en frío, y de la claridad y efectividad del plan logístico diseñado por las autoridades locales. Incluso para aquellos que han tenido mejor desempeño en esta titánica tarea, la flexibilidad y la rápida toma de decisiones han sido clave para avanzar ante las múltiples contingencias que se han presentado en el camino.

Gráfico

En América Latina y el Caribe la primera vacuna fue aplicada en México el 24 de diciembre de 2020. Ese día, Costa Rica y Chile también comenzaron la vacunación, mientras que Argentina lo hizo el día 29 de diciembre, con la Sputnik V. América Latina y el Caribe han enfocado sus esfuerzos en obtener acceso a la vacuna y definir fechas de despacho desde las empresas fabricantes. Los países que van por delante en la tarea de vacunar a su población sugieren que es necesario contar con planes logísticos precisos.

Sigue leyendo: https://blogs.iadb.org/transporte/es/5-lecciones-sobre-la-distribucion-de-la-vacuna-contra-el-covid-19/

 

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